「高雄國際機場新航廈工程第一期建設計畫」委託專案管理技術服務

業主 交通部民用航空局

坐落 高雄市小港區

規模

1-1期-東側立體停車場 地下一層、地上五層

1-2期-新航廈（東側）主體 地下二層、地上五層

1-2期-新指廊C 地上三層

1-2期-161kV變電站 地下一層、地上二層

基地面積 2,408,212m²

總樓地板面積

1-1期-東側立體停車場 41,761.89m²

1-2期-新航廈（東側）主體 177,473.42m²

1-2期-新指廊C 24,154.41m²

1-2期-161kV變電站 3,872.40m²

高雄國際機場依循「高雄國際機場2035年整體規劃」及臺灣地區民用機場2040年(目標年)整體規制」等上位計畫指引，做為南部地區區域型國際機場及對外門戶已有清楚定位，並以「南部地區區域性國際機場」、「新南向政策發展基地」 、 「低成本航空展基地」及「服務東部及離島地區之國内幹線機場」為計畫目標，勾勒出未來的願景。

旅客體驗作為機場服務水準的指標是全球趨勢，本團隊的機場設計與營運經驗，可協助民航局發展獨特的先進智能方案，從自助報到、行李托運、生物辨識、轉機或與捷運交通連結、無人車應用、等將使旅客有感，提升機場管理效率與安全。